32位：2021年式トヨタ・カローラ・アペックス

自動車愛好家がカー・オブ・ザ・イヤーの大会で2020年のトヨタ・カローラ・セダンを試乗したとき、その運転の楽しさと素晴らしさに驚きました。現在、自動車会社は2021年型カローラエイペックスエディションのスポーツ性を最大限に発揮させようとしていますが、サーキットでもオフでもエイペックスをクリップしているようです。カローラエイペックスは、再設計されたフォグランプカバー、新しいフロントスプリッター、ブラックルーフィング、再設計されたリアバンパー、スポーティなボディサイドモールディング、トランクリッドスポイラーなど、よりレーシーなエアロキットを採用しています。

新版をよりスポーティにするために大幅な変更が加えられたにもかかわらず、トヨタはセダンにこれ以上のパワーを与えないことにしました。アーロン・ゴールドは、2021年のアペックスエディションについて、これまでのカローラハッチバックよりもずっと良いものになると期待していたので、親指を立てて評価しました。彼は、エイペックスの外観は良いが、岩のように硬い乗り心地は完全に破たんしていると述べた。